LIVERMORE, Calif., U.S.A. |Anversa, Belgio - 19 dicembre 2024 - Sulla base del successo dell'introduzione del suo trattore elettrico MK-V e dopo essersi affermata come produttore leader di trattori elettrici, autonomi e guidati dai dati nel mercato dei trattori speciali e compatti, Monarch Tractor è lieta di annunciare la creazione di Monarch Tractor Europe, N.V.
Riconosciuta da Forbes nel 2023 come una delle 25 principali startup statunitensi che, a suo avviso, raggiungeranno una valutazione di 1 miliardo di dollari, Monarch ha continuato a espandere la propria rete di vendita e di concessionari negli Stati Uniti, in Canada e ora in Europa. Oltre a testare in fase avanzata di beta operazioni completamente autonome in diversi mercati agricoli, Monarch sta sviluppando ulteriori opportunità di collaborazione per le licenze OE e si sta consolidando come piattaforma energetica e di dati.
Prima di entrare sul mercato nel dicembre 2022, l'MK-V di Monarch ha lavorato nei siti di prova e ha girato gli Stati Uniti per le dimostrazioni. Questa esperienza di persona ha svolto un ruolo importante per gli agricoltori, aiutandoli a comprendere i molti modi in cui una versione modernizzata del trattore simbolo dell'agricoltura potrebbe far risparmiare loro denaro, tempo e persino contribuire a migliorare i loro terreni agricoli. Nell'autunno del 2023, l'MK-V è entrato per la prima volta in Europa, intraprendendo un tour simile di esposizioni, dimostrazioni e prove in vigneti e frutteti, dove è stato accolto con entusiasmo e sostegno dagli agricoltori europei .
Monarch Tractor Europe, N.V. ha sede ad Anversa, in Belgio, e funge da entità commerciale per tutte le operazioni europee. Il team europeo è guidato da Stéphane Jacobs che, nel ruolo di Amministratore Delegato per l'Europa, supervisionerà un team di leadership responsabile dello sviluppo e dell'implementazione dell'ingresso nel mercato europeo, della crescita e della strategia.
Alla fine della stagione di coltivazione 2024, gli MK-V di Monarch avranno accumulato quasi 67.000 ore di utilizzo, facendo risparmiare agli agricoltori quasi 1 milione di dollari in costi di carburante e riducendo più di 2.000 tonnellate di CO2e.