Gli agricoltori conoscono il valore di un buon trattore. Presto i responsabili delle operazioni aeroportuali condivideranno lo stesso sentimento. In una recente prova sul campo presso l'aeroporto Charles M. Schulz della contea di Sonoma, l'MK-V di Monarch ha dimostrato il suo valore tra jet e piste, proprio come nei pressi di fienili e fattorie, dimostrando come un trattore elettrico intelligente possa fornire le soluzioni fiscali e di sicurezza che aeroporti e comuni stanno cercando.
Monarch è impegnata a fornire soluzioni redditizie e a emissioni zero in diversi settori. L' aeroporto di Sonoma County è un'istituzione lungimirante e siamo orgogliosi di condividere il suo impegno per un futuro più redditizio e sostenibile. In un aeroportocome quello di Sonoma County, l'MK-V diventa un bene prezioso, che fa risparmiare tempo e denaro anno dopo anno.
David Kahn, Direttore vendite demo, Monarch Tractor
![Monarch Tractor is committed to providing zero-emissions](https://www.monarchtractor.com/hs-fs/hubfs/MT_March22_AirportDemo-26.jpg?width=800&name=MT_March22_AirportDemo-26.jpg)
Elevare la sicurezza
L'MK-V è ricco di funzioni di sicurezza, tra cui la prevenzione delle collisioni e la protezione dalla presa di forza, grazie alla tecnologia delle telecamere a 360 gradi e alla visibilità in tempo reale. L'MK-V estende la sicurezza anche agli aeroporti e agli aerei. Combinando l'elettrificazione con la digitalizzazione, l'MK-V consente alle operazioni aeroportuali di rispettare le severe norme sull'altezza dell'erba, necessarie per impedire l'affollamento degli uccelli, aumentando al contempo l'efficienza ed eliminando le spese per il gasolio. Con 500 acri da falciare, si tratta di un risparmio enorme.
![EV Tractor](https://www.monarchtractor.com/hs-fs/hubfs/MT_March22_AirportDemo-27.jpg?width=800&name=MT_March22_AirportDemo-27.jpg)
Il trattore EV (MK-V) si è comportatomolto bene. La possibilità di impostare i parametri per l'uso dove vogliamo, ad esempio a 6-10 pollici, significa che non dobbiamo fare affidamento su qualcuno che si assicuri costantemente che sia impostato all'altezza giusta".
Dan Carls, supervisore delle operazioni aeroportuali della contea di Sonoma, aeroporto Charles M. Schulz di Sonoma County
Il ROI decolla
Oltre al risparmio di tempo e di produttività del lavoro, la lungimiranza dell'aeroporto della contea di Sonoma ha permesso di ammortizzare ancora più rapidamente l'investimento nell'MK-V. Circa il 20% degli aeroporti statunitensi ha adottato i pannelli solari nelle proprie attività e l'aeroporto di Sonoma County è uno di questi. Avere un'infrastruttura già pronta per alimentare un trattore elettrico rende l'MK-V, secondo Carls, "un colpo di fortuna".
Riferimenti:
Azralon, Meghan, (2020, 18 settembre) Il ricercatore del CU Denver analizza l'uso dell'energia solare negli aeroporti statunitensi. CU Denver News.