Il mondo si sta rapidamente muovendo verso l'elettrificazione in molti settori e le innovazioni in agricoltura sono particolarmente interessanti. I trattori per veicoli elettrici (EV) stanno preannunciando un cambiamento trasformativo nell'agricoltura, un passo promettente verso la sostenibilità ambientale ed economica. Con il crescente interesse per le dinamiche dei costi di questi trattori elettrici, la conoscenza delle complessità dei costi di ricarica diventa fondamentale per il processo decisionale.
La comprensione dei trattori EV, delle loro implicazioni economiche e di come si inseriscono nel quadro più ampio dell'economia dell'energia elettrica è essenziale per chiunque sia interessato all'AgTech.
I trattori elettrici, comunemente chiamati anche trattori a batteria, trattori completamente elettrici o trattori 100% elettrici, sono macchine agricole alimentate da motori elettrici anziché dai tradizionali motori diesel. Itrattori elettrici utilizzano una batteria di grandi dimensioni, misurata in chilowattora (kWh), per immagazzinare e distribuire l'energia necessaria per le varie attività agricole.
Latransizione dai trattori diesel a quelli elettrici è guidata da diversi fattori:
Uno degli aspetti più interessanti dei trattori elettrici è la loro compatibilità con le fonti di energia alternative, come l'energia solare e altre fonti rinnovabili. Storicamente, la generazione di energia elettrica all'interno dell'azienda agricola ha raramente avuto senso dal punto di vista economico, poiché l'elettricità alimenta una minima parte delle attività agricole. Infatti, per la maggior parte delle aziende agricole, la quasi totalità dell'energia deriva dal gasolio, che alimenta qualsiasi cosa, dalle attrezzature per i campi alle pompe per l'irrigazione, alle attrezzature per la pulizia, ai veicoli agricoli e altro ancora. L'elettrificazione del trattore, come ha fatto Monarch, cambia l'intera equazione energetica. Con trattori elettrici come il Monarch MK-V, le aziende agricole hanno ora un motivo per investire nell'energia solare e pulita. Una flotta di trattori elettrici consente un recupero più rapido delle energie rinnovabili, apre opportunità di stoccaggio dell'energia e promuove l'indipendenza energetica degli agricoltori.
Se disponibili, gli agricoltori possono usufruire di crediti d'imposta e incentivi finanziari. L'Office of Energy Efficiency & Renewable Energy (Ufficio per l'efficienza energetica e le energie rinnovabili), gestito dal Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti, gestisce una risorsa completa di tutti i programmi di incentivazione relativi ai carburanti alternativi e ai veicoli avanzati, organizzati per Stato.
La ricarica di un trattore elettrico è relativamente semplice. Il tempo necessario per raggiungere la carica completa dipende dalla capacità della batteria del trattore e dalla potenza del caricatore. Ad esempio, la batteria del Monarch MK-V può essere caricata completamente in circa sei ore con un caricabatterie da 80 amp.
I trattori EV rappresentano il futuro di un'agricoltura sostenibile ed economicamente efficiente. Con la loro crescente adozione e i vantaggi che ne derivano, è evidente che il settore agricolo è pronto a passare da tempo all'integrazione di tecnologie elettriche innovative.
Per comprendere i costi associati ai trattori EV, è essenziale considerare le spese dirette di ricarica e le implicazioni finanziarie più ampie nel corso della vita del trattore.
La spesa principale per la ricarica di un trattore EV è il costo dell'elettricità. Questo dipende dalla capacità della batteria del trattore, solitamente misurata in kWh, e dalle tariffe elettriche locali. Ad esempio, se un trattore EV ha una batteria da 100 kWh e il costo locale dell'elettricità è di 0,12 dollari per kWh, una ricarica completa da zero costerà 12 dollari. L'altro lato dell'equazione dei costi è il risparmio dell'azienda agricola. I risultati di una prova sul campo che ha utilizzato un trattore elettrico MK-V in un meleto ad alta densità hanno mostrato un risparmio annuale di carburante di 7.828,58 dollari utilizzando un trattore elettrico al posto di un diesel, ipotizzando 1000 ore di funzionamento nel corso dell'anno.
Oltre a offrire incentivi per i veicoli e le attrezzature EV, molti Stati offrono vari crediti d'imposta e incentivi finanziari per l'acquisto di caricabatterie EV. Se disponibili, questi incentivi ridurranno il costo medio della ricarica nel corso della vita del trattore elettrico. Se abbinati all'energia solare, il costo della ricarica del trattore diventa ancora più basso, con un notevole risparmio per l'azienda agricola.
Il costo dell'elettricità per la ricarica dipende in larga misura dalla posizione geografica, dall'ora del giorno e dalla fonte di energia.
Negli Stati Uniti, le tariffe elettriche possono variare in modo significativo. Mentre le Hawaii, geograficamente isolate, hanno una delle tariffe più alte della nazione, Stati come Washington, grazie all'abbondante energia idroelettrica, offrono spesso tariffe più accessibili. I servizi pubblici locali possono anche offrire tariffe speciali per la ricarica dei veicoli elettrici, rendendola più economica per i proprietari di trattori elettrici. La California è uno di questi Stati in cui i servizi pubblici offrono tariffe speciali. Alcuni Stati, come il Colorado, hanno adottato la tariffazione dinamica. In questo caso, i fornitori di elettricità possono applicare tariffe diverse in base all'ora del giorno o alla stagione. Non è raro vedere tariffe più alte durante l'estate a causa dell'aumento della domanda. Ricaricando nelle ore non di punta, gli agricoltori possono beneficiare di tariffe ridotte.
Anche le fonti di energia alternative, come l'energia solare o eolica, possono influenzare i costi di ricarica. Utilizzando le proprie fonti di energia rinnovabile, gli agricoltori possono talvolta raggiungere un costo energetico netto pari a zero, producendo tanta energia quanta ne consumano. Nello scenario giusto, è possibile che un'azienda agricola produca più energia di quella che consuma e venga compensata per il contributo alla rete.
Oltre alla tariffa elettrica, altri fattori possono incidere sul costo di ricarica di un trattore EV. Proprio come per le auto elettriche, lo stato di salute della batteria di un trattore EV può influire sulla ricarica. Una batteria degradata potrebbe non mantenere una carica completa, aumentando potenzialmente la frequenza e il costo delle sessioni di ricarica. Alcune società di servizi impongono tariffe a consumo, ovvero costi aggiuntivi basati sulla quantità di picco di elettricità prelevata in un determinato momento. Se si caricano più trattori contemporaneamente, queste tariffe possono far lievitare la domanda di elettricità e aumentare i costi.
Il dibattito tra trattori elettrici e trattori diesel continua: quale dei due vi costerà di più a lungo termine? Cosa comporta la manutenzione? C'è una curva di apprendimento? Questi sono alcuni dei punti di incertezza comuni che circondano il mondo dei trattori EV
Ecco una descrizione dettagliata del confronto tra questi tipi di trattori:
Alcune ricerche dell'Università del Nebraska-Lincoln evidenziano che i prezzi del diesel sono notoriamente volatili. Al contrario, il costo dell'elettricità, soprattutto con opzioni come la ricarica domestica o fonti di energia alternative come il solare, rappresenta un'alternativa più stabile e spesso meno costosa. Mentre il costo iniziale di un trattore EV potrebbe essere superiore a quello di un diesel, icosti del carburante diesel sono ridotti a zero.
Nel dibattito tra trattori diesel e trattori EV, un altro punto di discussione è l'accesso a un'alimentazione affidabile per ricaricare un EV. Con l'energia rinnovabile, le aziende agricole possono diventare più indipendenti, soprattutto con l'aumento dell'elettrificazione in agricoltura.infatti, un trattore EV come l'MK-V può migliorare l'accesso all'energia di un'azienda agricola. Il trattore MK-V serve come fonte di energia portatile, che può essere particolarmente preziosa durante la stagione del raccolto e degli incendi.
I motori diesel emettono gas a effetto serra (GHG) e altri inquinanti dannosi. I trattori EV, soprattutto quelli alimentati da fonti rinnovabili, hanno un'impronta di carbonio molto più bassa e non hanno emissioni tossiche. Con l'adozione di un maggior numero di trattori EV, i gas serra possono essere ridotti in modo significativo, contribuendo a mitigare i cambiamenti climatici e allineandosi con l'etica dell'agricoltura rinnovabile. La riduzione delle emissioni diesel non solo aiuta il pianeta, ma crea un ambiente di lavoro più sano per gli operatori dei trattori e riduce la quantità di particolato di scarico diesel che si accumula sulle colture.
I trattori a batteria hanno meno parti in movimento rispetto ai motori diesel . Ciò si traduce in una manutenzione meno frequente, il che significa che i trattori possono passare più tempo sul campo a generare profitti e meno tempo in officina. Itrattori diesel più vecchi richiedono talvolta costose sostituzioni del filtro antiparticolato (DPF), che possono superare il valore del veicolo. Questi problemi sono inesistenti nei trattoriEV.
I trattori EV possono trasferire direttamente l'energia dalla batteria al motore, mentre i trattori ICE richiedono un processo di combustione. Una ricerca del Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti chiarisce che i veicoli elettrici possono convertire oltre il 77% dell'energia proveniente dalla rete in energia alle ruote, mentre i veicoli alimentati a diesel generalmente convertono solo tra l'11% e il 30%.questo trasferimento diretto di energia contribuisce a ridurre lo spreco di energia, che a sua volta contribuisce a ridurre i costi operativi e l'impronta di carbonio.
Con un minor numero di parti in movimento, la probabilità di guasti nei trattori EV è ridotta al minimo. Inoltre, grazie alla sofisticata diagnostica di bordo per i trattori elettrici come l'MK-V, gli agricoltori possono intervenire preventivamente sui problemi, assicurando operazioni senza interruzioni. Quando si valuta l'efficienza dei trattori elettrici rispetto alle loro controparti diesel, essi tendono a superare la guidabilità con accelerazioni più rapide e una gestione più reattiva. In untrattoreelettrico è immediatamente disponibile tutta la coppia del trattore. Sebbene i dieselabbiano motori più potenti, i trattori elettrici da meno di 100 CV si stanno dimostrando all'altezza dellavororichiesto da .
L'elettrificazione delle aziende agricole e i trattori elettrici sono la porta verso il futuro, consentendo alle aziende agricole di accedere alla redditività, alla produttività e all'efficienza tanto necessarie. Il trattore MK-V di Monarch porta i trattori EV a un nuovo livello, combinando elettrificazione, funzionalità opzionali per il conducente e connettività. Queste tecnologie lavorano insieme, fornendo alle aziende agricole migliori informazioni per il processo decisionale basato sui dati e un moltiplicatore di forza lavoro in un settore che soffre di una carenza cronica di manodopera. Poiché funziona con i comuni attrezzi agricoli di oggi e con quelli del futuro, l'MK-V funge da ponte tra le pratiche convenzionali e le aziende agricole del futuro.
Gli agricoltori si sono sempre vantati di essere autonomi. Tuttavia, la dipendenza dal gasolio e dai prodotti agrochimici a base di petrolio ha fatto sì che gli agricoltori moderni fac esseropiù che mai affidamento su input esterni. Il trasporto, lo stoccaggio e l'uso del gasolio insieme a pesticidi, erbicidi e fertilizzanti incidono suiprofitti delle aziende agricole. Come già detto, itrattori EV di consentono agli agricoltori di accedere a un'alimentazionepiù economica e affidabile. Facendo un ulteriore passo avanticon untrattore EVautonomo, l' agricoltore non è più gravato dai costi del diesel e della manodopera associati alla falciatura e può ridurre o eliminare gli erbicidi. Con gli erbicidi fuori dall'equazione, il terreno può ripristinarsi con più materia organica e, alla fine, anche la necessità di fertilizzanti può essere ridotta.
Con l'aumento dei costi sanitari e delle preoccupazioni ambientali, gli enti normativi potrebbero imporre standard più severi sui trattoriconvenzionali, rendendo sempre più importante per gli agricoltori garantire la conformità. Man mano che il mondo si orienta verso la sostenibilità, la domanda di veicoli elettrici, compresi i trattori, probabilmente aumenterà. Questo potrebbe tradursi in tassi di ammortamento più lenti e in valori di rivendita più elevati per i trattori elettrici. Altre tendenze e sviluppi economici da considerare sono:
Oggi gli agricoltori sono tenuti a rispettare una pletora di normative, sia a livello statale che federale. La conformità all'OSHA, adesempio, prevede linee guida rigorose relative allo stoccaggio e all'uso degli erbicidi. Per gli agricoltori che sperano di ottenere lacertificazione biologica, le norme sono duplici. Le certificazioni biologiche limitano anche l 'uso di alcuni erbicidi, il che significa che gli agricoltori devono trovare modi alternativi ed efficienti dal punto di vista dei costi per falciare e limitare le erbacce.
Molti agricoltori sono alla ricerca di una soluzione semplice e snella, e l' idea errata comune è che un trattore ad alta tecnologia richieda ingegneri ad alta tecnologia per essere compreso. Gli agricoltori temono anche che un trattore elettrico non sia abbastanza potente da trainare un attrezzo e sia efficace per le operazioni agricole, ma stanno scoprendo che i trattori elettrici hannobuone prestazioni .
Man mano che un numero sempre maggiore di agricoltori adotterà i trattori elettrici, la domanda spingerà l'innovazione verso tecnologie che consentano di risparmiare ancora di più sui costi. Ad esempio, il trattore MK-V è dotato di un modello di lama di spinta per il mangime per l'industria lattiero-casearia che funziona per spingere il mangime in modo autonomo, consentendo alle mucche di mangiare più mangime, produrre più latte e generare maggiori profitti per il caseificio. Dalla ricarica rapida ai progressi delle batterie, le innovazioni stanno costantemente riducendo i costi di un trattore completamente elettrico.
La traiettoria dei trattori EV è evidente. Con il duplice vantaggio dei benefici economici e ambientali, i trattori EV stannoridefinendol' agricoltura. Gli agricoltori con alti tassi di adozione delle nuove tecnologie stanno già utilizzando l 'economia dell'energia elettrica a loro vantaggio. Con l'evoluzione del settore, anche l'infrastruttura si evolverà, rendendo i trattori EV non solo una sceltapraticabile, ma anche la preferita.
Riferimenti:
"Prezzi dei carburanti e costi di produzione | Economia agraria ". https://agecon.unl.edu/cornhusker-economics/2015/fuel-prices-and-cost-of-production
"Tutti i veicoli elettrici" Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti. https://www.fueleconomy.gov/feg/evtech.shtml#:~:text=I veicoli elettrici%20hanno%20diversi%20vantaggi%20rispetto%20alla%20potenza%20alle%20ruote.