LIVERMORE, California - 7 marzo 2023 - Quando si sente il termine "veicolo elettrico", la maggior parte di noi immagina automobili eleganti che sfrecciano silenziosamente sull'autostrada. Tuttavia, la prossima frontiera della tecnologia EV non è sulla strada, ma nei campi, nei frutteti e nei fienili con itrattorielettrici per l'agricoltura . Stimolata dalle preoccupazioni ambientali globali e dalladomanda degli agricoltori di pratiche di produzioneagricola più pulite e sicure e di risparmio energetico, ecco perché l'elettrificazione delle attrezzature agricole è già qui e sta crescendo.
Abbiamo già sentito parlare di riduzione delle emissioni. Quindi, cos'altro?
Prestazioni e coppia
I veicoli elettrici a batteria vincono sempre quando si tratta di prestazioni di coppia. I motori elettrici consentono ai conducenti di raggiungere istantaneamente la coppia massima. Di conseguenza, i propulsori EV offrono una maggiore guidabilità con accelerazioni più rapide e una maneggevolezza più reattiva rispetto ai trattori diesel tradizionali.
Manutenzione e assistenza
I veicoli elettrici (compresi i trattori elettrici) richiedono in genere meno manutenzione rispetto ai veicoli diesel, grazie al minor numero di parti in movimento rispetto ai motori diesel. Questa caratteristica consente all'agricoltore di risparmiare tempo e denaro. In generale, i veicoli elettrici utilizzano il 90% in meno di parti mobili rispetto a un trattore diesel. Su un periodo di 3 anni, i costi medi di assistenza e manutenzione per i veicoli elettrici sono inferiori del 23% rispetto a un equivalente diesel (fonte: Cap HPI). Meno tempo in officina significa più tempo per le operazioni critiche e meno denaro speso per riparazioni e manutenzione. Una doppia vittoria!
Risparmio sui costi
L'aumento dei prezzi del gasolio è un problema per tutti gli agricoltori. Il passaggio alla tecnologia EV a batteria consente agli agricoltori di ridurre significativamente i costi del carburante per tutta la durata della macchina rispetto alle attrezzature a diesel di pari capacità. Inoltre, con il crescente movimento verso l'elettrificazione dell'agricoltura, soprattutto per quanto riguarda i trattori agricoli, si stanno rendendo disponibilimolti nuovi programmi di incentivi per gli agricoltori che desiderano aggiornare i loro trattori diesel con alternative elettriche. Questi incentivi governativi per le attrezzature a emissioni zero aiutano gli agricoltori a risparmiare sui costi dei fattori produttivi.
La strada verso l'elettrificazione presenta alcune sfide. Ma non per molto.
Mancanza di infrastrutture di ricarica
Uno dei maggiori ostacoli all'adozione diffusa dei veicoli elettrici è la mancanza di infrastrutture di ricarica a livello nazionale. Le crescenti iniziative governative e le proposte di legge come l'Electric Vehicle Charging Infrastructure for Farmers Act (Legge sulle infrastrutture di ricarica dei veicoli elettrici per gli agricoltori) stanno contribuendo a facilitare l'infrastruttura necessaria per abbandonare le macchine agricole con motore a combustione.
"Sia in azienda che in città, dobbiamo cercare di promuovere lo sviluppo economico attraverso l'elettrificazione", afferma Joe Britton, direttore esecutivo della Zero Emission Transportation Association (fonte: ZETA).
Problemi diautonomia e tempi di ricarica
Affinché i macchinari elettrici siano competitivi rispetto alle loro controparti diesel, gli agricoltori devono essere in grado di sfruttare la batteria per un'intera giornata di lavoro prima di tornare alla base. La nuova tecnologia delle batterie leader del settore, come quella del trattore Monarch, offre un'autonomia di oltre 14 ore (variabile a seconda dell'azienda, dell'operazione e dell'attrezzo). E per quei giorni in cui le operazioni si prolungano fino a notte fonda, la batteria intercambiabile del Monarch renderà possibile un'operatività di 24 ore.
Adozione e acquisto da parte degli agricoltori
Gli agricoltori chiedono a gran voce soluzioni pratiche e un maggiore ROI. L'elettrificazione sta rispondendo alla loro richiesta. IDTechEx prevede che il mercato dei veicoli elettrici in agricoltura, edilizia e miniere potrebbe crescere fino a 100 miliardi di dollari all'anno (fonte: Farm Equipment). Il cambiamento è in atto e vediamo gli agricoltori desiderosi di essere i primi ad adottarlo e a coglierne i benefici.
Vi sentite elettrizzati dal futuro dell'agricoltura? Carica in avanti!
Con lo sviluppo dei trattori agricoli elettrici, le numerose opportunità che i veicoli elettrici offrono a una comunità non sono più limitate alle città. Le aziende agricole e l'America rurale possono godere dei benefici in un modo che soddisfa le loro esigenze specifiche e aumenta la loro indipendenza energetica.
"Il trattore diesel tradizionale non si è evoluto in 100 anni, e quindi è da tempo in attesa di un rinnovamento. Un trattore elettrico è un must per gli agricoltori che vogliono ridurre i costi del carburante, la dipendenza dal petrolio e l'impronta di carbonio", ha dichiarato il co-fondatore e presidente di Monarch, Mark Schwager, in un'intervista a TechBullion.
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