Avec son climat méditerranéen, la Californie est depuis longtemps synonyme de région viticole, mais le Nord-Est est en train de s'approprier rapidement cette appellation. Outre des vinsprimés, possède un autre élément de plus en plus visible dans les exploitations californiennes : un tracteur 100 % électrique, sans conducteur et intelligent, le Monarch MK-V.
Paumanok Vineyards, situé à Long Island, dans l'État de New York, déploie le MK-V dans ses rangs de vigne depuis juillet. Amanda Olsen, rédactrice pour Northforker, a couvert l'histoire.
Un bastion de la durabilité
AmandaOlsen a qualifié le MK-V de "héros du zéro carbone", un qualificatif approprié pour tout ce qu'ilaccomplit sur pour Paumanok Vineyards , qui fonctionne à l'énergie solaire. L'utilisation d'un seul MK-V pendant un an permet de réduire les émissions de carbone équivalentes à celles de 14 voitures particulières, ce que les tracteurs à moteur diesel ne peuvent pasfaire .
Ce tracteur peut faire tout ce que vous pouvez faire avec le tracteur diesel qu'il remplace. La grande différence, c'est qu'il ne brûle pas de diesel et qu'il est alimenté par le soleil.
Kareem Massoud, viticulteur, Paumanok Vineyards, tel que rapporté dans "Carbon-Zero Hero" dans Northforker .
Le MK-V, quant à lui, va au-delà des tâches généralement confiées aux tracteurs agricoles. Massoud affirme que Paumanok est un vignoble certifié durable. Les mesures de durabilité comprennent souvent la réduction de l'utilisation de produits agrochimiques agressifs. Lorsqu'un vignoble cherche à éliminer ou à réduire les herbicides pour lutter contre les mauvaises herbes, il doit faire plus de passages avec une tondeuse. Cela se traduit par l'achat et la combustion d'une plus grande quantité de diesel, ce qui expose ensuite les raisins aux particules toxiques des gaz d'échappement des moteurs diesel. En tant que tracteur électrique, le MK-V contourne ce dilemme et permet à l'exploitation agricole d'économiser le coût du diesel. L'absence d'émissions préserve la qualité des raisins et du vin, sans parler de la santé respiratoire du conducteur du tracteur .
En outre,en fournissant des donnéescomplètes sur le développement durable, le MK-V aide les exploitations agricoles à obtenir et à conserver leurscertifications et à atteindre leurs objectifs ESG , tout en augmentant leurs résultats.il est plus facile dese conformer aux exigences en matière de rapportsannuels . Et à une époque où les consommateurs sont très attentifs à la manière dont leur nourriture est cultivée, le fait de pouvoir partager les efforts en matière de durabilité peut rapidement éleverles raisins d' un vignoble au rang de produit de qualité supérieure recherché par les acheteurs, les viticulteurs et les consommateurs .
Calculer le coût réel du prix d' un tracteur électrique
M. Olsen attire l'attention sur le fait que l'adoption précoce est compliquée par le prix, qui est nettement plus élevé que celui d'un tracteur diesel comparable. Ce que le prix du tracteur électrique ne révèle pas, ce sont toutes les façons dont un tracteur comme le MK-V rapporte à l'agriculteur en termes d'économies, d'efficacité de la gestion, de temps et de perfectionnement de la main-d'œuvre.
Le coût total d'exploitation d'un tracteur électrique peut être nettement inférieur à celui d'un tracteur traditionnel.
Kareem Massoud, viticulteur, Paumanok Vineyards, tel que rapporté dans "Carbon-Zero Hero" dans Northforker.
Viennent ensuite les économies liées à la main-d'œuvre. Avec sa fonction Row Follow, Monarch a réussi à intégrer une fonction d'autoguidage dans un tracteur électrique compact et intelligent. Pendant des décennies, les grandes exploitations industrielles équipées d'énormes tracteurs diesel étaient les seules à pouvoir profiter de la fonction d'autoguidage. En confiant la conduite au tracteur pendant qu'il parcourt les rangs, l'opérateur, assis dans le tracteur, peut accorder toute son attention à l'outil. Le résultat net est une précision opérationnelle améliorée qui réduit le stress et la fatigue du conducteur. Dans une exploitation spécialisée, cette caractéristique permet non seulement d'élever le niveau de compétence des nouveaux opérateurs, mais aussi de réduire le risque de collision avec des vignes et des infrastructures coûteuses .
Pour sa part, Massoud partage son enthousiasme pour ce que la MK-V est en train d'accomplir.
Pour que Tesla réussisse en tant qu'entreprise automobile, il fallait qu'elle produise des voitures électriques au moins aussi bonnes , voire meilleures , que les voitures à essence qu'elle espérait remplacer. Et je pense qu'elle y parvient. Et je pense que Monarch est en quelque sorte le Tesla des tracteurs agricoles.
Kareem Massoud, vigneron, Paumanok Vineyards, tel que rapporté dans "Carbon-Zero Hero" dans Northforker
Avec le MK-V, Monarch montre comment un tracteur agricole peut soutenir les opérations, la gestion et la croissance globale de l'agro-industrie. Monarch Tractor est vendu par l'intermédiaire de son réseaucroissant de concessionnaires à travers les États-Unis et le Canada.Dans l' État de New York, les exploitations intéressées peuvent découvrir le tracteur Monarch sur le site Ag To Go, situé près de Rochester, dans l'État de New York .
