Fattorie e trattori sono praticamente sinonimi. Ma gli aeroporti? Latecnologia agricolaavanzata e innovativadi Monarch va oltre lepraticheagricole pulite ed efficienti . Una recente prova delMonarch MK-Vper le operazioni di falciatura presso l'aeroporto Charles M. Schulz della contea di Sonoma dimostra il suo valore come trattore elettrico estrumento intelligente in grado di fornire le soluzioni redditizie e di sicurezza che aeroporti e comuni stanno cercando.
Per saperne di più su MK-V
La sicurezza prima di tutto
L'agricoltura high-tech porta con sé trattori più sicuri, ma come può un trattore elettrico aumentare la sicurezza di aeroporti e aerei? La Federal Aviation Administration (FAA) raccomanda che gli aeroporti mantengano l'erba tagliata a 6-12 pollici. Non si tratta di una questione estetica. L'erba corta scoraggia gli uccelli grandi e piccoli a radunarsi e a rischiare pericolose collisioni con gli aerei. Le operazioni aeroportuali della contea di Sonoma sono responsabili di mantenere più di 500 acri di erba entro le specifiche di 6-10 pollici dell'aeroporto. Si tratta di un sacco di tempo per il trattore e di gasolio. Un trattore a batteria cambia l'equazione. Il supervisore delle operazioni aeroportuali della contea di Sonoma, Dan Carls, ha immediatamente riconosciuto i vantaggi dell'utilizzo del Monarch MK-V completamente elettrico e con conducente opzionale.
"Il trattore EV [MK-V] si è comportato molto bene", afferma Carls. "La possibilità di impostare i parametri per l'uso dove vogliamo, ad esempio a 6-10 pollici, significa che non dobbiamo fare affidamento su qualcuno che si assicuri costantemente che sia impostato all'altezza giusta"
Profitti e pianeta
Il risparmio di carburante associato a un trattore a batteria è un altro grande vantaggio riconosciuto da Carls. Nell'ambito del Sonoma County Infrastructure Board of Supervisors, l'aeroporto vuole ridurre la propria impronta di carbonio o raggiungere la neutralità in termini di emissioni. L'aeroporto della contea di Sonoma fa parte del 20% degli aeroporti statunitensi che hanno adottato pannelli solari nelle loro operazioni. Secondo Carls, la produzione di energia elettrica propria rende l'MK-V "un'occasione da non perdere"
Oltre all'efficienza e alla redditività, Carls è entusiasta delle prestazioni del trattore elettrico con conducente opzionale. Sicurezza di funzionamento, coppia fantastica, facilità di controllo e operazioni intuitive sono alcuni dei molti complimenti che ha rivolto all'MK-V. Inoltre, le capacità autonome fornite dall'MK-V possono contribuire a un significativo risparmio di tempo e di produttività del lavoro.
Riferimenti:
Azralon, Meghan, (2020, 18 settembre) Il ricercatore del CU Denver analizza l'uso dell'energia solare negli aeroporti statunitensi. CU Denver News.
