LIVERMORE, California - 7 de marzo de 2023 - Cuando oímos el término "vehículo eléctrico", la mayoría de nosotros nos imaginamos elegantes coches circulando silenciosamente por la autopista. Sin embargo, la próxima frontera de la tecnología de los vehículos eléctricos no está en la carretera, sino en los campos, huertos y graneros con lostractores eléctricos para la agricultura . Espoleada por las preocupaciones medioambientales globales, así como porla demanda de los agricultores de prácticas de producción agrícolamás limpias y seguras y el ahorro de energía, he aquí por qué la electrificación de los equipos agrícolasya estáaquí y sigue creciendo.
Rendimiento y par
Los vehículos eléctricos de batería siempre ganan cuando se trata de rendimiento de par. Los motores eléctricos permiten a los conductores alcanzar el par máximo al instante. Como resultado, las cadenas cinemáticas EV ofrecen una mayor facilidad de conducción con aceleraciones más rápidas y un manejo más sensible en comparación con los tractores diesel convencionales.
Mantenimiento y servicio
Los VE (incluido un tractor eléctrico) suelen requerir menos mantenimiento que los vehículos diésel debido a que tienen menos piezas móviles en comparación con los motores diésel. Esta característica ahorra tiempo y dinero al agricultor. En general, los VE utilizan un 90% menos de piezas móviles que un tractor diésel. En un periodo de 3 años, el coste medio de servicio y mantenimiento de los VE es un 23% inferior al de un equivalente diésel (Fuente: Cap HPI). Menos tiempo en el taller significa más tiempo para operaciones críticas y menos dinero gastado en reparaciones y mantenimiento. ¡Doble ventaja!
Ahorro de costes
El aumento delos precios del gasóleo es una cuestión prioritaria para todos los agricultores. El cambio a la tecnología EV alimentada por batería ofrece a los agricultores reducciones significativas en los costes de combustible durante la vida útil de la máquina en comparación con los equipos diésel de la misma capacidad. Además, con el creciente movimiento hacia la electrificación de la agricultura, especialmente en el caso de los tractores agrícolas, están surgiendonuevos programas de incentivos para los agricultores que deseen cambiar sus tractores diésel por alternativas eléctricas. Estos incentivos gubernamentales para equipos de emisiones cero ayudan a los agricultores a ahorrar en costes de insumos.
Falta de infraestructura de recarga
Uno de los mayores obstáculos para la adopción generalizada del VE es la falta de infraestructura de recarga en todo el país. El aumento de las iniciativas gubernamentales y proyectos de ley como la Ley de Infraestructura de Carga de Vehículos Eléctricos para Agricultores están ayudando a facilitar la infraestructura necesaria para la transición lejos de las máquinas agrícolas con motor de combustión.
"Tanto en la granja como en la ciudad, debemos tratar de impulsar el desarrollo económico a través de la electrificación", afirma Joe Britton, Director Ejecutivo de la Zero Emission Transportation Association (Fuente: ZETA).
Preocupación por eltiempo de funcionamiento y de carga
Para que la maquinaria eléctrica sea competitiva frente a sus homólogas diésel, los agricultores deben poder aprovechar la batería un día entero de trabajo antes de volver a casa. La nueva tecnología de baterías líder del sector, como la del Tractor Monarch, ofrece una autonomía de más de 14 horas (que varía en función de la explotación, la operación y el implemento). Y para aquellos días en los que las operaciones deban prolongarse hasta la noche, la batería intercambiable de Monarch hará realidad una operación de 24 horas.
Adopción y aceptación por parte de los agricultores
Los agricultores reclaman soluciones prácticas y una mayor rentabilidad de la inversión. La electrificación está respondiendo a su llamada. IDTechEx predice que el mercado de los vehículos eléctricos en la agricultura, la construcción y la minería podría crecer hasta los 100.000 millones de dólares anuales (Fuente: Farm Equipment). El cambio se está produciendo y los agricultores están ansiosos por ser los primeros en adoptarlo y aprovechar sus ventajas.
Con el desarrollo de los tractores agrícolas eléctricos, las numerosas oportunidades que los vehículos eléctricos aportan a una comunidad ya no se limitan a las ciudades. Las granjas y la América rural pueden disfrutar de las ventajas de una forma que satisface sus necesidades únicas y aumenta su independencia energética.
"El tractor diésel tradicional no ha evolucionado en 100 años, por lo que hace tiempo que debería haberse renovado. Un tractor eléctrico es imprescindible para los agricultores que quieren reducir los costes de combustible y la dependencia del petróleo, así como su huella de carbono", afirma Mark Schwager,cofundador y presidente de Monarch , en una entrevista con TechBullion.
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